자동차 개별소비세 인하 조치 종료 배경 분석정부가 오는 7월부터 자동차 개별소비세 인하 조치를 종료하기로 결정했습니다. 이는 내수 시장 회복세에 따른 재정 여력 확보를 위한 조치로 분석됩니다. 이번 조치로 승용차 구매자의 세 부담이 최대 143만원까지 늘어날 전망입니다. 개별소비세 인하 종료의 구체적인 영향 및 전망기존 3.5%였던 자동차 개별소비세율이 법정세율인 5%로 환원됩니다. 이는 2020년 7월부터 적용되었던 인하 조치가 종료됨을 의미합니다. 개소세 인하 종료 시 연간 약 6000억원 규모의 세수 증대 효과가 예상됩니다. 전기차 구매 혜택 및 시장 변화 예측전기차는 최대 300만원까지 개별소비세 감면 혜택이 오는 12월까지 유지됩니다. 이에 따라 전기차 구매가 더욱 유리해질 것으로 보..