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종각역 3중 추돌 사고, 비극의 시작종각역 인근에서 발생한 3중 추돌 사고는 우리 사회에 큰 충격을 안겨주었습니다. 어제 발생한 이 사고로 인해 1명이 사망하고, 13명이 부상을 입는 안타까운 상황이 벌어졌습니다. 사고의 충격과 슬픔은 종각역 일대를 넘어, 우리 사회 전체에 깊은 슬픔을 안겨주고 있습니다. 사고의 전말: 급발진과 잇따른 충돌사고는 70대 택시기사 A씨가 몰던 전기차 택시가 급가속하면서 시작되었습니다. 오후 6시 5분쯤, A씨의 택시는 횡단보도 신호 기둥, 그리고 승용차 2대와 잇따라 충돌했습니다. 이 과정에서 신호를 기다리던 보행자들이 택시에 치였고, 결국 40대 여성 보행자가 사망하는 비극적인 결과로 이어졌습니다. 사고 현장은 아수라장이 되었고, 많은 사람들이 충격과 슬픔에 휩싸였..

고령화 시대의 어두운 단면: 노인 빈곤율 심각우리나라 66세 이상 노인 10명 중 약 4명이 중위소득의 절반에도 못 미치는 것으로 나타났습니다. 이는 고령화 사회의 그늘을 보여주는 지표입니다. 26일 국가데이터처 국가통계연구원의 ‘한국의 사회동향 2025’ 발표에 따르면, 노인 빈곤율이 OECD 회원국 중 가장 높게 나타났습니다. 이러한 현실은 단순히 통계 수치 이상의 의미를 지닙니다. 노인들의 삶의 질, 사회적 안전망의 취약성을 드러내는 중요한 지표입니다. OECD 최악의 노인 빈곤율, 무엇이 문제인가?보고서에 따르면 한국 전체 계층의 소득 빈곤율은 14.9%로 경제협력개발기구(OECD) 평균(11.1%)보다 높았습니다. 특히 66세 이상 노인의 소득 빈곤율은 39.7%로 경제협력개발기구(OECD..

페달 오조작, 당신의 안전을 위협하는 그림자운전 중 브레이크 대신 가속 페달을 밟아 아찔했던 경험, 누구나 한 번쯤 상상해 보셨을 겁니다. 특히, 고령 운전자분들의 경우, 이러한 페달 오조작으로 인한 사고 위험이 더욱 높습니다. 하지만, 이제는 이러한 불안감을 조금이나마 덜 수 있는 기술이 등장했습니다. 바로 '페달 오조작 방지 장치'입니다. 이 장치는 급가속 상황을 감지하여 차량의 동력을 차단, 사고를 예방하는 역할을 합니다. 2029년부터는 신차에 의무적으로 설치될 예정이며, 기존 차량에도 장착을 고려할 수 있도록 검토 중이라고 합니다. 당신의 안전을 지키는 기술, 지금부터 자세히 알아보겠습니다. 100km/h, 절체절명의 순간을 막아낸 '삐' 소리한국교통안전공단(TS) 산하 자동차안전연구원에서..