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버스기사 2

1만원 욕심으로 퇴직금 1억원 날린 일본 버스기사의 충격적인 이야기

버스기사의 비극적 선택일본에서 30년간 버스 기사로 근무한 A씨는 승객 요금 약 1만원을 슬쩍하다가 큰 대가를 치르게 되었습니다. A씨는 1993년부터 교토시의 버스 업계에서 일하며 신뢰를 쌓았지만, 2022년 한 순간의 실수로 자신의 경력을 망치게 되었습니다. 그는 승객 5명이 낸 운임 중 1000엔을 자신의 주머니에 넣고, 나머지 동전 150엔은 요금함에 넣으라고 지시했습니다. 이 모든 행동은 버스 내 카메라에 포착되었습니다. 면직과 퇴직금 미지급A씨는 자신의 행위를 부인했지만, 교토시는 그를 면직 처분하고 1200만엔에 달하는 퇴직금 전액을 지급하지 않겠다고 결정했습니다. 이에 A씨는 퇴직금 미지급 처분을 취소해 달라는 소송을 제기했습니다. 1심 재판부는 그의 청구를 기각했지만, 2심에서는 면직 ..

이슈 2025.04.18

대기시간, 세차시간도 근로시간으로 인정받기 위한 법적 논란과 버스 기사들의 현실

최근 버스 기사들이 운행 사이 대기시간과 차량 세차 및 정비 시간 또한 근로시간으로 인정해 줄 것을 요구하며 소송을 제기한 사건에 대해 법원이 판결한 내용을 깊이 있는 시각으로 살펴보겠습니다.법원의 판결을 통해 근로시간의 정의와 대기시간이 근로시간으로 인정되지 않는 이유를 명확히 드러내고, 이러한 판결이 향후 근로자 권리에 미칠 영향을 분석하여 많은 사람들에게 필요한 정보를 제공하겠습니다.  가장 먼저 살펴봐야 할 것은 이번 사건이 발생한 배경입니다.광주지방법원 순천지원에서 5명의 버스 운전기사가 운수회사를 상대로 임금 소송을 제기한 이유는 대기시간과 차량 세차 및 정비 시간을 포함하여 재정산을 요구하기 위해서였습니다. 이들은 배차 사이에 30~40분 사이의 대기시간을 근로시간으로 인정받고 싶어 했으며,..

이슈 2025.03.23
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