반응형

현대차 7

기아 노조의 '성과급 1억+주 4일제' 요구, 과도한가? 자동차 산업의 미래를 위한 합리적인 해법 모색

기아 노조, 파격적인 요구안 제시기아 노조가 올해 임금 및 단체협상에서 회사 측에 파격적인 요구안을 제시하며, 자동차 업계에 파장을 일으키고 있습니다. 주요 요구 사항으로는 영업이익의 30%를 성과급으로 지급하고, 주 4일 근무제를 도입하는 것입니다. 이는 조합원 1인당 약 1억 원 이상의 성과급을 요구하는 것으로, 업계는 물론 사회적으로도 큰 관심과 논란을 불러일으키고 있습니다. 구체적인 요구 조건: 성과급, 주 4일제, 정년 연장노조의 요구안은 크게 세 가지로 요약됩니다. 첫째, 기본급 인상과 함께 영업이익의 30%를 성과급으로 지급할 것을 요구했습니다. 둘째, 주 4일 근무제를 도입하여 근로 시간 단축을 요구했습니다. 셋째, 최대 만 64세까지 정년을 연장하고, 통상임금 범위 확대로 인한 위로..

이슈 2025.07.17

7개월 만에 '580만 뷰' 돌파! 기아 EV3 발레 파킹 기술, 전 세계를 사로잡다

기아 EV3 발레 파킹 기술, 늦깎이 흥행의 비결지난해 10월 공개된 기아 EV3 발레 파킹 기술 영상이 7개월 만에 폭발적인 조회수 증가를 보이며 화제를 모으고 있습니다. 4월부터 조회수가 급증하기 시작하여 현재 580만 회를 넘어섰으며, 이는 현대자동차그룹의 AI 기술력을 전 세계에 알리는 계기가 되었습니다. 이 영상은 고객의 차량을 지정된 장소로 이동하고 자동으로 주차해 주는 서비스를 AI 영상과 춤을 추는 듯한 빠른 템포로 표현하여 시각적인 즐거움까지 선사합니다. 단순한 기술 소개를 넘어, 혁신적인 방식으로 접근한 덕분에 늦깎이 흥행에 성공한 것으로 분석됩니다. 글로벌 미디어와 인플루언서들의 뜨거운 관심기아 EV3 발레 파킹 기술 영상은 미국 유명 소셜 플랫폼 레딧을 시작으로, 호주의 슈퍼카..

이슈 2025.07.06

코스피, 어디까지 갈까? 증권가의 긍정적 전망과 투자 전략

3000 돌파! 코스피, 증권가의 눈높이를 높이다코스피 지수가 3년 6개월 만에 3000포인트를 돌파하면서 증권가에 긍정적인 전망이 쏟아지고 있습니다. 하나증권, 대신증권, 현대차증권, iM증권 등 주요 증권사들이 일제히 코스피 전망치를 상향 조정하며 투자자들의 기대감을 높이고 있습니다. 이러한 움직임은 예상보다 빠른 지수 회복세를 반영한 것으로, 시장의 활력을 보여주는 지표로 해석됩니다. 4000 시대 열릴까? 하나증권의 파격적인 전망하나증권은 코스피 지수가 4000포인트까지 회복될 수 있다는 파격적인 전망을 제시했습니다. 이경수 하나증권 연구원은 새로운 정부의 주주환원 기대감, 대북 친화 정책, 정치적 불확실성 해소, 원화 강세 등을 긍정적인 요인으로 꼽았습니다. 특히, 글로벌 대비 최악의 디스..

이슈 2025.06.30

40년 만의 반전! '양아치' 취급받던 모터스포츠, 현대차·토요타의 변신으로 '인싸' 등극

과거의 그림자: 모터스포츠를 향한 싸늘한 시선그룹 빅뱅의 노래 ‘루저’에 나오는 단어입니다. 패션과 자동차로 일상이 화제가 되는 ‘인사이더’ 지드래곤(GD)이 소속된 그룹이죠. 라디오에서 흘러나오는 이 노래를 듣는 순간 모터스포츠가 떠올랐습니다. 한국에서 모터스포츠를 바라보는 시선과 모터스포츠의 현실을 잘 설명해준다고 여겨서입니다. 폭주족, 드리프트족… 부정적 이미지의 시작남들이 모두 잠든 시간에 머플러 터지는 소음을 터트리며 도로를 질주하는 폭주족, ‘제빵왕’이 된 것처럼 도로에 도넛 자국을 남기고 귀신소리 같은 비명을 내지르는 드리프트족 등의 ‘민폐’가 뉴스에 나올 때 어떤 생각이 드시나요. 딱 ‘양아치’입니다. 오토바이 폭주족 뺨치는 아주 못된 양아치죠. 모터스포츠의 태동과 좌절: '그들..

이슈 2025.06.22

미래를 달리다: 넥쏘 시승기, 720km의 혁신을 경험하다

넥쏘, 7년 만의 귀환: 디자인과 성능의 진화현대자동차의 수소연료전지차(FCEV) ‘디 올 뉴 넥쏘’가 7년 만에 완전 변경 모델로 돌아왔습니다. 2018년 3월 첫 출시 이후, 넥쏘는 수소차 시장을 선도하며 기술력을 입증해왔습니다. 이번 시승은 서울 강서구에서 인천국제공항 인근까지 왕복 100km 구간에서 진행되었으며, 넥쏘의 향상된 성능과 디자인을 직접 체험할 수 있는 기회였습니다. 전장 4750mm, 전폭 1865mm, 전고 1640mm의 중형 SUV 넥쏘는 외관부터 눈길을 사로잡았습니다. 스틸 소재를 활용한 보닛과 미래지향적인 디지털 사이드미러, LED 포지셔닝 램프는 넥쏘가 단순한 이동 수단을 넘어 미래 모빌리티의 비전을 제시함을 보여줍니다. 넥쏘는 디자인뿐만 아니라, 주행 성능에서도 괄목할 만..

이슈 2025.06.21

중국 BYD의 급성장, 현대차를 제친 전기차 시장의 새로운 강자!

BYD의 경이로운 성장세최근 BYD가 1~4월 동안 총 138만 대의 신차를 판매하며 현대차를 제친 사실은 전 세계 자동차 시장에 큰 파장을 일으키고 있습니다. 이는 지난해 같은 기간 대비 46.9% 증가한 수치로, BYD는 매달 판매량이 현저히 늘어나고 있으며, 특히 4월에는 38만 대를 판매했습니다. 현대차는 같은 기간 135만 대의 판매에 그쳤고, 이로 인해 BYD에 근소한 차이로 추월당했습니다. BYD의 성공적인 판매 성장은 거대한 중국 내수 시장 뿐만 아니라, 해외 시장에서도 가파른 성장세를 이어가고 있다는 점에서 더욱 주목할 만합니다. 가격 할인 전략의 효과BYD의 폭발적인 판매량 증가에는 공격적인 가격 할인 전략이 큰 역할을 하고 있습니다. 지난해부터 시작된 할인 정책은 올해 들어 더욱..

이슈 2025.06.01

SK텔레콤 해킹사고, 삼성·현대차·LG·네카오 기업들 유심 교체 발동

SK텔레콤 해킹 사건의 여파최근 SK텔레콤에서 발생한 유심 정보 유출 사건은 기업들 사이에 큰 충격을 주었습니다. 이 사건 이후, 현대차그룹은 SK텔레콤 이용 임원들에게 유심 교체를 지시하며, 사옥에서 교체 서비스를 제공할 계획임을 밝혔습니다. 해당 사건은 비즈니스 정보 유출로 인한 치명적인 피해 가능성을 내포하고 있어, 기업들은 신속한 대응에 나서고 있습니다. 현대차 고위 관계자는 '비즈니스에 정보 유출이 치명적인 사고로 분류되는 만큼 경각심을 가지고 있다'고 전했습니다. 삼성과 LG의 신속한 대응삼성전자는 지난주 계열사 임원들에게 SK텔레콤 이용자 전원에게 유심 교체를 요구하는 공문을 발송했습니다. 이와 함께 유심 교체가 실제로 이루어졌는지 확인 작업도 진행 중입니다. LG전자는 임원들에게 제공..

이슈 2025.04.28
반응형