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유류세 인하 5

고유가 시대, 차량 5부제 도입 검토…정부의 긴급 에너지 절감 대책은?

국제 유가 급등, 에너지 절감 대책 강화되나국제 유가가 연일 치솟으면서 에너지 절감 대책이 한층 강화될 가능성이 제기되고 있습니다. 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 한 방송 프로그램에 출연하여 현재 상황이 더 심각해질 경우, 민간 부문에도 차량 5부제 도입을 검토할 수 있다고 밝혔습니다. 이는 자원안보 위기경보가 현재 '주의' 단계에서 '경계' 또는 '심각' 단계로 격상될 경우를 염두에 둔 발언입니다. 현재는 자율 참여를 요청하고 있지만, 상황 악화 시 의무화될 수 있다는 점을 시사했습니다. 특히 유가가 배럴당 120~130달러 수준으로 상승하거나 복합적인 경제 상황을 종합적으로 고려하여 최종 결정을 내릴 것으로 보입니다. 정부, 유가 상승 부담 완화 위한 다각적 대응정부는 고유가로 인한 국..

이슈 2026.03.29

고유가 시대, 정부의 강력한 유류세 인하와 최고가격제 시행으로 서민 부담 덜어낸다!

고유가 지속, 정부의 긴급 대책 발표중동 전쟁의 여파로 국제 유가가 치솟으면서 휘발유 가격이 리터당 1934원까지 오르는 등 역대 최고치를 경신했습니다. 이에 정부는 국민들의 유류비 부담을 완화하기 위해 '석유 최고가격제'와 '유류세 인하'라는 두 가지 강력한 카드를 동시에 꺼내 들었습니다. 휘발유 가격 상한선은 210원 인상된 1934원으로 조정되었으며, 유류세 인하율 또한 기존 7%에서 15%로 두 배 이상 확대되었습니다. 이러한 조치는 27일 0시부터 즉시 시행되어 고유가로 인한 가계 경제의 어려움을 덜어줄 것으로 기대됩니다. 석유 최고가격제, 국제 유가 상승분 반영이번 석유 최고가격제 상향 조정은 국제 유가 상승분을 현실적으로 반영한 결과입니다. 특히 호르무즈 해협 봉쇄 이후 브렌트유 가격이..

이슈 2026.03.27

유가 급등 속 단비! 유류세 인하 확대와 파격적인 민생 대책 총정리

휘발유·경유 유류세 인하폭 확대!국제 유가 상승과 물가 불안에 대응하기 위해 정부가 유류세 인하 폭을 확대합니다. 휘발유는 7%에서 15%로, 경유는 10%에서 25%로 인하되며, 이는 4월 말 종료 예정이었던 조치를 5월 말까지 연장하는 것입니다. 특히 경유는 산업과 물류, 서민 생계에 필수적인 점을 고려해 인하율을 크게 높였습니다. 리터당 휘발유는 65원, 경유는 87원 절감 효과가 예상됩니다. 요소수·요소 매점매석 금지 및 처벌 강화정부는 요소수와 요소의 매점매석을 금지하는 고시를 시행합니다. 2025년 월평균 판매량의 150%를 초과하는 물량을 7일 이상 보관하거나 판매를 기피하는 행위는 제재 대상이 됩니다. 위반 시 3년 이하 징역 또는 1억 원 이하 벌금, 물품 몰수 등 강력한 처벌이 가..

이슈 2026.03.26

중동발 유가 폭등, 정부의 칼날! 석유 최고가격제 시행으로 휘발유 1724원 시대 열리나?

유가 폭등 막기 위한 정부의 특단 조치: 석유 최고가격제 시행중동 지역의 불안정한 상황으로 인해 치솟는 유가에 대한 국민들의 부담을 덜어주기 위해 정부가 '석유 최고가격 지정제'를 전격 시행했습니다. 이는 정유사가 주유소에 유류를 판매할 때 적용되는 가격의 상한선을 설정하는 제도로, 사실상 가격 급등을 억제하는 효과를 기대할 수 있습니다. 이번 조치는 1997년 유가 자유화 이후 처음으로 발동되는 것으로, 그만큼 현재 유가 상황의 심각성을 보여줍니다. 1차 최고가격은 휘발유 1724원, 경유 1713원, 등유 1320원으로 책정되었으며, 이는 국제유가 동향을 고려하여 2주마다 재설정될 예정입니다. 하지만 소비자들이 직접 마주하는 주유소 판매 가격은 이 규제 대상에서 제외되어, 실제 체감 효과에 대한 논의..

이슈 2026.03.14

유가 급등 위기, 정부 대책 '탁상공론' 비판…장동혁 대표, '비축유 방출' 등 실효성 있는 대책 촉구

정부의 석유 최고가격제 검토, '시장 왜곡' 우려최근 중동 정세 악화로 인한 유가 급등에 정부가 석유 최고가격 지정제 도입을 검토하는 것에 대해 장동혁 국민의힘 대표가 강하게 비판했습니다. 장 대표는 9일 최고위원회의에서 "기업 악마화와 가격 찍어 누르기로는 지금 위기를 극복할 수 없다"며, 오히려 유류세 인하와 비축유 방출 등 실효성 있는 대책 마련을 촉구했습니다. 그는 최고가격제 도입이 "시장 왜곡과 공급 위축을 부르고 더 큰 부작용을 낳을 뿐"이라고 지적하며, 과거 정부의 정책에 숟가락만 얹는 식의 대책으로는 위기를 헤쳐나갈 수 없다고 강조했습니다. 이재명 대통령 '태평' 비판과 '무능' 질타장동혁 대표는 이재명 대통령의 대응 방식에 대해서도 날 선 비판을 이어갔습니다. 그는 "이재명 대통령은..

이슈 2026.03.09
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