이란, 호르무즈 해협 통행료 150조 원 징수 시도…국제법 위반 논란

이란, 호르무즈 해협 통행료 부과 방안 제시

이란이 호르무즈 해협 통과 선박에 통행료를 부과하는 두 가지 방안을 제시했습니다. 첫 번째 방안은 선박당 200만 달러(약 30억 원)의 '특별 안보 서비스' 비용을 부과하는 것으로, 이를 통해 연간 1천억 달러(약 150조 원) 이상의 수입을 예상하고 있습니다. 두 번째 방안으로 수에즈나 파나마 운하 수준인 선박당 평균 40만 달러(약 6억 원)를 부과할 경우, 연간 최대 250억 달러(약 38조 원)의 수입을 기대하고 있습니다. 이란 의회는 다음 주 호르무즈 해협 통행료 징수 법안을 공개할 예정입니다.

 

 

 

 

이란의 호르무즈 해협 통제 강화 움직임

이란은 이미 위안화로 통행료를 받고 일부 선박의 해협 통과를 허용했던 전례가 있습니다. 최근에는 우방인 중국 선박의 통행까지 불허하는 등 호르무즈 해협에 대한 통제력을 더욱 강화하는 움직임을 보이고 있습니다. 이는 국제 해상 운송의 핵심 통로인 호르무즈 해협을 둘러싼 긴장을 고조시키고 있습니다.

 

 

 

 

미국의 즉각적인 반발과 국제사회 공동 대응 촉구

미국은 이란의 통행료 징수 시도에 대해 즉각 '용납할 수 없는 일'이라며 강하게 반발했습니다. 마크 루비오 미국 국무장관은 이란의 이러한 결정이 국제법과 해양법에 위배된다고 지적하며, 국제사회의 공동 대응을 촉구했습니다. 트럼프 대통령 또한 호르무즈 해협의 개방을 강조하며, 이 해협을 '트럼프 해협'으로 부르기도 했습니다.

 

 

 

 

호르무즈 해협 개명 논의와 지정학적 의미

미 뉴욕포스트는 트럼프 행정부가 호르무즈 해협이 개방될 경우 '트럼프 해협' 또는 '아메리카 해협'으로 개명하는 방안을 검토하고 있다고 보도했습니다. 이는 이란의 통행료 징수 시도에 대한 미국의 강력한 의지를 보여주는 동시에, 해당 해협의 지정학적 중요성을 다시 한번 부각시키는 사건입니다.

 

 

 

 

호르무즈 해협 통행료 논란, 국제법적 쟁점과 외교적 파장

이란의 호르무즈 해협 통행료 징수 시도는 막대한 경제적 이익을 노린 것이지만, 국제법 위반이라는 비판에 직면했습니다. 미국은 이를 용납할 수 없는 행위로 규정하고 국제사회의 공동 대응을 촉구하며 긴장이 고조되고 있습니다. 이는 해상 운송의 핵심 통로를 둘러싼 지정학적 갈등을 심화시키고 있습니다.

 

 

 

 

호르무즈 해협 통행료 관련 궁금증

Q.이란이 주장하는 연간 예상 수입은 얼마인가요?

A.이란은 두 가지 방안을 제시했으며, 최대 200만 달러의 비용을 부과할 경우 연간 1천억 달러(약 150조 원) 이상의 수입을 예상하고 있습니다.

 

Q.미국은 이란의 통행료 징수 시도에 대해 어떻게 반응하고 있나요?

A.미국은 이란의 통행료 징수 시도를 '용납할 수 없는 일'이자 '불법 행위'로 규정하고 국제사회의 공동 대응을 촉구하고 있습니다.

 

Q.이란이 통행료 징수 법안을 공개할 예정인가요?

A.네, 이란 의회는 다음 주 호르무즈 해협 통행료 징수 법안을 공개할 예정입니다.