기아 EV5 GT라인, 서울-양양 왕복 363km 주행 후 놀라운 전비 기록! (6.8km/㎾h)

기아 EV5 GT라인, 장거리 주행의 새로운 기준을 제시하다

기아의 준중형 전기 SUV, EV5 GT라인이 서울-양양 왕복 주행을 통해 뛰어난 성능을 입증했습니다. 이번 시승은 서울 서초구에서 강원도 양양까지 총 363.1km를 주행하며 진행되었으며, 놀라운 연비 효율을 기록했습니다. EV5 GT라인은 1회 충전으로 장거리 주행이 가능하도록 설계되었으며, 넉넉한 실내 공간과 운전자 편의성을 고려한 다양한 기능들을 갖추고 있습니다. 이번 시승을 통해 EV5 GT라인의 진면목을 확인할 수 있었습니다.

 

 

 

 

서울-양양 왕복, 쾌적하고 안정적인 주행 경험

시승은 서울 서초구에서 97% 배터리 충전 후 시작되었으며, 중간 충전 없이 양양까지 왕복했습니다. 주행 모드는 '노멀(NORMAL)'로 설정하고, 실내 에어컨은 20.5도로 유지하여 실제 주행 환경에서의 성능을 평가했습니다. EV5 GT라인은 4615mm의 전장, 1875mm의 전폭, 1675mm의 전고, 2750mm의 휠베이스를 갖춰 1열과 2열 모두 184cm 성인이 넉넉하게 탑승할 수 있는 공간을 제공합니다. 운전석 시트 포지션이 높지만 헤드업 디스플레이가 시야를 가리지 않아 편리합니다.

 

 

 

 

주행 성능 및 편의 기능, 꼼꼼하게 분석하다

EV5 GT라인은 저속 주행 시 구동계 소리가 다소 들리지만, 고속 구간에서는 정숙한 주행이 가능했습니다. '액티브 사운드 디자인' 기능을 통해 가속 시 미래지향적인 음향을 경험할 수 있습니다. 운전자 보조 시스템은 스마트크루즈컨트롤과 차로유지보조2 기능을 포함하여 급커브 구간에서도 안정적인 주행을 지원했습니다. 스티어링 휠에서 손을 떼면 경고음이 울리는 기능은 제네시스 차량과 비교해도 고급스러웠습니다. 다만, 휴게소 진출입 시 주변 차량 인식이 다소 아쉬웠습니다.

 

 

 

 

놀라운 연비 효율, 6.8km/㎾h 기록

서울양양고속도로 주행 시 속도 제어가 부드럽게 이루어졌으며, 운전자 시선 감지 센서는 안전 운전을 돕습니다. 서울에서 양양까지 182km를 주행한 후 배터리 잔량은 65%였으며, 이를 기준으로 계산한 총 주행 가능 거리는 528km였습니다. 양양에서 서울로 돌아오는 총 363.1km 주행 후 전비는 6.8km/㎘h를 기록하여 공인 복합 전비(5.0km/㎘h)와 고속도로 전비(4.4km/㎘h)를 모두 뛰어넘는 놀라운 효율을 보여주었습니다.

 

 

 

 

경쟁 모델과 비교, 가격 대비 가치 평가

EV5 GT라인의 국내 판매 가격은 5340만원으로, 테슬라 모델Y 후륜구동(5299만원)과 BYD 씨라이언7(4490만원)보다 다소 높습니다. 가격 경쟁력에 대한 소비자들의 의견은 엇갈릴 수 있지만, EV5의 초기 판매량은 긍정적인 흐름을 보이고 있습니다. 10월 판매량은 1150대로 9월 대비 322.8% 증가하며, PV5(1814대)와 EV3(1423대)에 이어 세 번째로 높은 판매량을 기록했습니다.

 

 

 

 

아쉬운 점과 기아의 대응 전략

EV5는 12.3인치 클러스터, 5인치 공조 디스플레이, 12.3인치 센터페시아 디스플레이가 이어지는 인테리어 구성을 갖추고 있습니다. ccNC 인포테인먼트 시스템이 적용되었지만, 현대차그룹이 내년부터 플레오스 커넥트 인포테인먼트를 적용한 신차를 출시할 예정이어서, EV5는 상대적으로 구형 인포테인먼트로 인식될 가능성이 있습니다. 기아가 이 부분에 대해 어떤 대응 전략을 펼칠지 주목할 필요가 있습니다.

 

 

 

 

EV5 GT라인, 장거리 주행과 뛰어난 연비 효율로 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오르다!

기아 EV5 GT라인은 서울-양양 왕복 시승을 통해 뛰어난 주행 성능과 6.8km/㎘h의 놀라운 연비 효율을 입증했습니다. 넉넉한 실내 공간과 다양한 편의 기능, 그리고 긍정적인 판매량으로 전기차 시장에서 주목받고 있습니다. 다만, 경쟁 모델과의 가격 비교 및 인포테인먼트 시스템의 개선은 기아가 해결해야 할 과제입니다.

 

 

 

 

EV5 GT라인에 대해 궁금한 점, 지금 바로 확인하세요!

Q.EV5 GT라인의 1회 충전 시 실제 주행 가능 거리는 어느 정도인가요?

A.이번 시승에서 363.1km 주행 후 배터리 잔량이 30%였으므로, 단순 계산 시 1회 충전으로 521km 이상 주행 가능할 것으로 예상됩니다. 실제 주행 가능 거리는 운전 습관, 도로 환경 등에 따라 달라질 수 있습니다.

 

Q.EV5 GT라인의 주행 성능은 어떤가요?

A.EV5 GT라인은 저속에서는 구동계 소리가 다소 들리지만, 고속에서는 정숙한 주행이 가능합니다. 운전자 보조 시스템은 스마트크루즈컨트롤과 차로유지보조2 기능을 포함하여 안정적인 주행을 지원합니다.

 

Q.EV5 GT라인의 경쟁 모델은 무엇이며, 가격 경쟁력은 어떤가요?

A.EV5 GT라인의 경쟁 모델로는 테슬라 모델Y 후륜구동, BYD 씨라이언7 등이 있습니다. EV5 GT라인은 이들 모델보다 가격이 다소 높지만, 긍정적인 판매량을 기록하며 가격 대비 가치를 인정받고 있습니다.