1.5억 포르쉐, 서비스센터서 긁혔는데…황당한 100만원 보상 제안

고가 차량 파손에도 황당한 보상

포르쉐 공식 딜러사가 운영하는 서비스센터에서 차량 정비 중 사고가 발생했으나, 터무니없는 보상액을 제시해 차주가 분통을 터뜨리고 있습니다. 기업 대표 A씨는 법인차량인 1억 5천만원 상당의 포르쉐 타이칸 EV4S를 서초 서비스센터에 맡겼다가 차량 이동 과정에서 도어, 휀더, 범퍼, 휠 등에 흠집이 생겼다는 통보를 받았습니다. 센터 측은 수리비 외 손해배상액으로 단 100만원을 제시하며 감가상각 및 사고 대차 비용을 고려했다는 입장을 밝혔습니다. 이는 차량 파손으로 인한 감가상각 요인이 최대 500만원까지 될 수 있다는 전문 정비업체들의 설명과 크게 상반되는 금액입니다.

 

 

 

 

“소송하라”는 배짱…소비자 불신 심화

차주 A씨가 강하게 항의하자 서비스센터 측은 오히려 “3억짜리 수입차 소송도 해봤는데 200만원밖에 안 나왔다”는 식으로 응대하며 법적 대응을 종용하는 듯한 태도를 보였습니다. 사고 전까지 무사고, 무수리 이력이던 차량이 공식 서비스센터에서 파손된 것에 대해 A씨는 “멀쩡한 차를 사고 차로 만들어놨는데 대응이 너무 실망스럽다”며 “이런 식이라면 어떻게 서비스센터를 믿고 차량을 구매하고 정비를 맡기겠냐”고 깊은 불신을 토로했습니다. 한국소비자원 통계에 따르면 2022년부터 2025년 5월까지 자동차 정비 관련 소비자 피해는 총 953건 접수되었으며, 이 중 정비 불량으로 인한 차량 손상 및 하자 재발이 73.3%를 차지하며 꾸준히 증가하는 추세입니다.

 

 

 

 

상향된 보상안, 여전히 부족

논란이 커지자 SSCL 측은 “차량 연식, 손상 부위, 수리 방식 등 다양한 요소를 종합적으로 반영한 판단”이었다며, 고객과의 협의를 통해 최초 제안 대비 상향된 보상안을 제시했다고 밝혔습니다. 상향된 보상안은 300만원 수준으로 알려졌습니다. 하지만 여전히 차량 파손으로 인한 실질적인 감가상각 및 기타 손해를 완전히 배상하기에는 부족하다는 지적이 나오고 있습니다. 공식 서비스센터의 책임 있는 자세와 합당한 보상 마련이 시급한 상황입니다.

 

 

 

 

포르쉐 서비스센터, 1.5억 차량 파손에도 '황당 보상'…소비자 불신 고조

고가 수입차를 공식 서비스센터에 맡겼다가 차량 파손 피해를 입었음에도 불구하고, 터무니없는 보상액을 제시받은 사건이 발생했습니다. 차주는 물론 소비자들의 불신이 커지고 있으며, 정비 불량으로 인한 피해는 꾸준히 증가하는 추세입니다. 서비스센터의 책임 있는 자세와 합당한 보상 마련이 요구됩니다.

 

 

 

 

궁금해하실 만한 점들

Q.서비스센터에서 차량 파손 시, 법적으로 어느 정도까지 보상받을 수 있나요?

A.차량 파손으로 인한 수리비뿐만 아니라, 감가상각 손해, 사고 대차 비용 등 실질적인 손해액을 배상받을 수 있습니다. 정확한 보상 범위는 전문가의 감정 및 법적 절차를 통해 결정될 수 있습니다.

 

Q.소비자 피해 발생 시, 한국소비자원에 신고하면 어떻게 되나요?

A.한국소비자원은 소비자 상담 및 피해 구제 신청을 접수받아 사업자와의 합의를 권고하거나, 필요한 경우 소비자분쟁조정위원회에 조정을 신청할 수 있습니다. 다만, 법적 강제력은 없습니다.

 

Q.공식 서비스센터의 보상 수준이 만족스럽지 않을 경우, 어떻게 대처해야 하나요?

A.사업자와의 협의를 통해 합의점을 찾으려 노력하고, 합의가 어렵다면 내용증명 발송, 한국소비자원 상담, 소액심판 등 법적 절차를 고려해 볼 수 있습니다.