HD현대·한화, 26조원 투자로 조선 산업 '퀀텀 점프' 꿈꾼다: AI, 스마트 조선소, 해외 시장 공략

한미 협력의 결실: 대규모 투자 발표

한·미 통상·안보 협상 결과물인 조인트 팩트시트(JFS)에 1500억 달러 규모의 조선 협력 프로젝트 'MASGA(마스가)'가 공식 반영된 직후 HD현대와 한화가 잇따라 대규모 투자 계획을 내놨습니다. 양사는 향후 5년간 조선·방산·스마트조선소 분야에 총 26조원을 투입하며 생산 기반 확충과 기술 고도화에 속도를 낼 방침입니다.

 

 

 

 

HD현대, 미래를 향한 과감한 투자

HD현대는 조선·해양 부문에 7조원, 인공지능(AI)·로봇·기계 등 미래 사업에 8조원을 포함해 총 15조원의 국내 투자를 진행합니다. 정기선 HD현대그룹 회장은 이번 투자 계획이 지역 산업 기반 강화에도 도움이 될 것이라고 내다봤습니다.

 

 

 

 

AI 기술, 조선 산업의 미래를 열다

정기선 HD현대그룹 회장은 "AI 조선기술 실증센터와 AI 기반 스마트 조선소 등 두 가지 대형 R&D 사업을 진행하고 있다"며 "대불 산단 내 30여개 중소 기자재업체와 지역 중소 조선소의 경쟁력 강화는 물론, AI 기술의 해외 수출에도 기여할 것"이라고 밝혔습니다.

 

 

 

 

해외 시장 공략과 협력 강화

해외 투자도 병행됩니다. HD현대는 미국계 투자사 서버러스캐피털 등과 함께 50억 달러(한화 약 7조3000억원) 규모의 마스가 펀드 조성을 추진 중입니다. 또 미국 조선소 인수·업그레이드, 조선 기자재 공급망 확충 등도 검토하고 있습니다. 미국 방산 조선소 헌팅턴잉글스와는 차세대 군수지원함 공동 건조, AI 방산기업 안두릴과는 무인함정 협력 논의가 이어지고 있습니다.

 

 

 

 

한화, 국내 및 해외 투자를 통한 성장 전략

한화그룹은 국내 조선·방산 분야에 11조원을 투자합니다. 여승주 한화 부회장은 "향후 5년간 조선·방산 협력사 매출을 2024년 9조원에서 2030년 21조원으로 끌어올릴 것"이라고 강조했습니다.

 

 

 

 

필라델피아 조선소 확장과 국내 공급망 구축

한화는 미국 필라델피아 필리조선소에 50억 달러 이상을 투입해 설비 확장과 신규 조선소 건설을 추진 중입니다. 필리조선소에서 건조될 선박의 설계·블록 제작·핵심 기자재 등 약 40%는 국내 공급 구조로 운영할 계획입니다. 여 부회장은 "미국 조선시장 투자가 국내 이전을 의미하는 것은 아니다"라며 필리조선소 발주선박의 설계와 블록 제작, 주요 기자재 등 전체 비용의 약 40%를 한국에서 공급하는 구조라고 설명했습니다.

 

 

 

 

조선 산업의 밝은 미래, HD현대와 한화의 투자로 열리다

HD현대와 한화의 대규모 투자는 조선 산업의 경쟁력 강화와 기술 혁신을 이끌 것입니다. AI 기술 도입, 스마트 조선소 구축, 해외 시장 진출 등 다각적인 노력을 통해 대한민국 조선 산업은 한 단계 더 도약할 것입니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문

Q.HD현대와 한화의 투자는 구체적으로 어떤 분야에 집중될까요?

A.HD현대는 조선·해양, AI, 로봇, 기계 등 미래 사업에, 한화는 국내 조선·방산 분야에 집중 투자할 계획입니다.

 

Q.이번 투자가 국내 조선 산업에 미치는 영향은 무엇일까요?

A.생산 기반 확충, 기술 고도화, 지역 경제 활성화, 해외 시장 경쟁력 강화 등 긍정적인 효과를 가져올 것으로 예상됩니다.

 

Q.한화의 미국 필라델피아 조선소 투자는 국내 조선 산업에 어떤 영향을 줄까요?

A.필리조선소에서 건조될 선박의 일부를 국내에서 공급함으로써 국내 조선 기자재 업체의 성장을 지원하고, 한·미 간의 조선 기술 협력을 강화하는 계기가 될 것입니다.