전장연 박경석 대표, 지하철 시위 5년의 속마음과 장애인 이동권 투쟁의 역사

전장연 박경석 대표의 고백과 장애인 이동권 투쟁의 시작

전국장애인차별철폐연대(전장연) 공동상임대표 박경석 씨는 지하철 시위로 인한 불편에 대해 미안한 마음을 전하며 정부에도 장애인 이동권에 대한 관심을 촉구했습니다. 원래 비장애인이었던 박 대표는 24세에 행글라이딩 사고로 하반신 마비라는 중도 장애를 겪으며 인생의 큰 전환점을 맞이했습니다. 5년간의 칩거 후 직업 훈련을 통해 사회 활동을 시작했으나, 장애인이라는 이유로 취업 기회를 얻지 못하면서 장애인 복지에 관심을 갖게 되었습니다. 2001년 오이도역 장애인 리프트 추락 사고를 계기로 장애인 이동권 연대를 조직하며 본격적인 활동가의 길을 걷게 되었습니다.

 

 

 

 

장애인 이동권 보장을 위한 박경석 대표의 헌신과 투쟁

박경석 대표는 2002년 발산역 장애인 리프트 추락 사망 사고 이후 39일간 단식 투쟁을 벌이는 등 장애인 이동권 보장을 위해 끊임없이 노력해왔습니다. 2007년부터 전장연 대표로서 장애인 고용 문제, 혐오 차별 대응, 기자회견, 국가인권위원회 진정, 점거 투쟁 등 장애인 권익 증진을 위한 모든 투쟁의 중심에 서 왔습니다. 2021년부터 본격화된 출근길 지하철 시위는 장애인 이동권에 대한 사회적 관심을 촉구하고 정부의 적극적인 정책 마련을 요구하기 위한 절박한 외침입니다.

 

 

 

 

시민들의 연대와 정부의 책임 있는 자세 촉구

박 대표는 지하철 시위로 인해 불편을 겪는 시민들에게 미안한 마음을 전하면서도, 장애인 이동권이라는 근본적인 문제 해결을 위해 정부에 대한 관심과 참여를 호소했습니다. 그는 시민들이 장애인 이동권 문제에 대해 정부에게 100번 중 1번이라도 함께 목소리를 내주기를 바라며, 이는 민주주의 국가이자 공동체로서 당연한 역할임을 강조했습니다. 이러한 시민들의 연대와 정부의 책임 있는 자세가 장애인들의 사회 참여를 확대하고 더 나은 공동체를 만드는 길이라고 역설했습니다.

 

 

 

 

장애인 이동권, 불편을 넘어선 연대의 목소리가 필요합니다

전장연 박경석 대표는 지하철 시위로 인한 불편에 대한 미안함과 함께 정부의 적극적인 장애인 이동권 보장 정책 마련을 촉구했습니다. 24세 사고로 중도 장애를 겪은 후 장애인 복지에 헌신해 온 박 대표는 2001년 이후 장애인 이동권 보장을 위한 끊임없는 투쟁을 이어왔습니다. 그는 시민들에게 장애인 이동권 문제에 대해 정부에게 함께 목소리를 내달라고 호소하며, 이는 공동체로서 당연한 연대의 자세임을 강조했습니다. 불편을 넘어선 시민들의 관심과 정부의 책임 있는 자세가 장애인들의 삶을 변화시킬 것입니다.